Тесты кайтов Slingshot RPM 12м и 14м 2012 года г. Новый-Уренгой.

Демьян (стаж 4 года, большой опыт в использовании кайтов North и Flysurfer, а так же Naish, F- One, Wainman), сноуборд.

И так кайты приехали к нам. Начну по порядку и все как есть, держа независимую сторону.Распаковав доставленный груз обнаружил две картонные коробки, это редкость чтобы новые кайты приходили к пользователю, но очень радует, это говорит о том, что вы получаете именно то что заказываете в полном комплекте и до вас никто в сумке не рылся. На коробках имеется информационный стикер, на котором указан размер, модель и цвет кайта. Достали рюкзаки из коробок:

Планка: для 12 и 14м кайтов планки оказались разной длины (12м - 20х25, 14м – 23х27).

Выполнены планки добротно, приятно лежат в руке, ничего не мешает все на своем месте.

Чикенлуп: от него мой личный респект создателям. Палец довольно гибкий даже на морозе, и как оказывается он съемный. Т.е. кому нужны прыги в анхук, то чтоб не мешал палец его можно снять. Тример щелевой, расположен на чикенлупе, для меня самое лучшее расположение, ни надо никуда тянуться, ничего ловить, все под рукой.

Отстрел чикенлупа, от себя, срабатывает моментально, собирается в исходное положение быстро и просто.

Очень порадовал вертлюг силовых строп, легкий, свободный, не нужно никаких усилий чтоб стропы распутались, огромнейший плюс, до настоящего времени никто этим похвастаться не может.

В дополнение после тестов: на морозе на обеих планках сломались концы планки переходящие в поплавки, можно считать это недоработкой этого года, так как кайт позиционируется и для снега.

Кайт (на фото 12м). Имеется ряд настроек, как то, настройка кайта под Фристайл либо Вейк, нужно просто перевязать силовые стропы дальше к концам кайта, для понятности имеется графическая схема на ткани кайта.

Края(концы) переднего баллона, заходящие назад, зашиты так называемой «змеиной кожей», что препятствует попаданию к баллону воды песта и всякого мусора. Для доступа к баллону имеется с краев замок, раньше нигде такого не встречал, очередной плюс Slingshot.

Давление на планку и соответственно реакция, и тяга кайта регулируется путем перевязки строп управления. Все также указано графически на концах кайта, и не даст вам запутаться, что куда вязать.

Клапана накачивания и сдутия расположены по центру переднего баллона, система накачивания через один клапан. Клапана эластичные, что делает плюс использования их на морозе. Сдутие как и написано ранее, осуществляется через клапан по центру, что на мой взгляд очень практично. На некоторых фирмах такой клапан расположен с краю, почти на конце баллона, и нормально сдуть и сложить кайт в сильный ветер очень тяжело.

Первый день тестов проходил при температуре воздуха -16/-20 градусов по Цельсию, ветер от 4 до 7 м/с, покрытие: легкий снег вперемешку с ледяными проплешинами.

Кайты отлично рестартятся, хуже при помощи стандартного рестарта, гораздо лучше рестарт задней кромкой, по принципу рестарта парафойла. Летает при слабом ветре отлично. При весе райдера в 80-85 кг можно комфортно катать при ветре 4м/с на 14м, а на небольших порывах можно даже прыгнуть. В первый день особо обкатать кайты не получилось, в связи с проблемой ветра и тяжелым покрытием, так что пока привыкали. Но хотелось бы отметить, что не каждый современный кайт, и даже С-тип, способен довольно хорошо управляться, тянуть и рестартиться при ветре 4 м/с, хотя кайт вовсе не облегченный.

Следующие дни тестов проходили при температуре воздуха -14/-16 градусов по Цельсию, ветер от 5 до 10 м/с, покрытие: пухляк.

В этот день мы решили открыть максимальный потенциал кайтов. Многословным не буду. Расскажу о наиболее важных моментах. Не смотря на проблемы со сбросом тяги у С-типов, кайт отлично сбрасывает тягу, планка очень информативная, с умеренной нагрузкой не перегружающей руки, тримером работать очень легко и просто, вертлюг, как и предугадывалось, работает на 5+. Углы лавировки для С-типа достаточные, лишь за небольшим проигрывает Боу и гибридам. Ну и собственно то для чего он сделан – прыги. Кайт поднимает как грузовой лифт на достаточную высоту (какой этаж нажмете, туда и уедете J ) и с отличным зависанием, достаточным для выполнения трюков, кайт даже слегка парит при прыжке. При прыжке, главное вовремя одеться на крюк, иначе кайт начинает зажиматься и заваливаться назад, но вероятно все же нужно его поднастраивать индивидуально.

Петр (стаж 5 лет, большой опыт в использовании кайтов Flexifoil и Nobile, а так же Flysurfer), сноуборд.

Отчёт о тестировании кайта SLIHGSHOT RPM 12м.

Общие ощущения о крыле - крыло для продвинутых райдеров выбравших для себя в большей степени фристайл.
Более подробно обо всех деталях:
1. мешок для сбора очень удобен как для транспортировки, так и для укладки кайта с планкой и причендалами.
2. при сборе строп неудобно, что на баре нет резинок для фиксации строп, а во время накачивания не нашел привычной петли для того, чтобы зацепить крюк насоса к центральному балону, но зато клапана для накачивания сделаны из хорошего силикона и не дубеют на морозе.
3. сами стропы белые, что неудобно при раскладывании на белом снегу и нужно быть очень внимательным когда присоединяешь крыло.
4. кольцо чикенлупа довольно большое это удобно для обратного зацепа на крюк после трюка в анхуке, но мешает устройство для затягивания триммера, и страховочный лиш крепится в непривычном месте)
5. само крыло ведет себя хорошо, легкий рестарт, очень отзывчивое, стабильная прогнозируемая тяга крыла дает хорошее зависание и предсказуемое поведение, легко выходит на кайтлуп и уходит из края ветрового окна, в верхней части ветрового окна стоит стабильно при отпущенной планке и не заходит за спину.
6. о расцветке крыла говорить небуду для меня это не является критерием.
7. бар удобный но с ощутимой нагрузкой.
8. трюки выполнять удобно, но если зазевался и не зацепил чикенлуп на крюк трапеции, крыло начинает падать задней кромкой (садится на заднюю кромку)

Вячеслав (стаж 5 лет, большой опыт в использовании кайтов Slingshot, а так же Advance, Paravis), сноуборд.

Отчёт о тестировании кайтов SLIHGSHOT RPM 12/14м.

Рюкзак - удобен и практичен. Чего- бы хотелось добавить - кармашки под мелочи, обязательно защиту/язычок под всю длину молнии (есть риски повредить кайт при застегивании), хотелось бы добавить /доукомплектовать рем.комплект пополнее (дакроном каждого цвета и т.д.).
Планка - по мне самая удобная. берешь в руки - вещь. Заделка концов планки отменная, но перестарались с продолжением этой заделки под поплавок (ломается сразу на морозе) - для летних кайтов это даже лучше - позволяет придерживать стропы в боевом положении и как следствие в воде меньше шансов запутать их на планку, НО зимой это не нужно. так как РПМ позиционируют как всесезонный кайт - эту примочку надо дорабатывать. Кстати на прежних кайтах (сравниваю с REV 08 года) этой примочки не было. Резинки удобно, но можно оценивать как маленькие радости, но не более.
Чикенлуп очень качественный - придраться не к чему. стропы - самые практичные и долговечные (не в пику Норсам говорю) - можно судить по цене строп, за счет своей толщины и формы (не круглые они) не режут перчатки и руки (а это большой плюс). 
Кайт - вшивка ткани в баллоны - это наверное плюс (оценить не могу пока), но шоты в этом явно не первые - на бандитах появилось ранее. Качество у кайта отменное (проверено годами эксплуатации). 
Чтобы добавил/изменил - добавил вшивки по всей кромке (которая соприкасается с твердым покрытием) -в противном случае при юзании по поверхности (снегу) дакрон вытирается.
Не понятно с какой целью уши кайта сделаны из большого кустка полотна (14 размер) дакрона - это явно увеличивает вес (догадываюсь -может быть что бы форму не терял при резких разворотах). 
Теперь о первых впечатлениях (тестил и 12 и 14 размер) - поюзать РПМ я давно хотел - дождался 
- подьем кайта (рестарт) понравился, поднимается задней кромкой практически как Fuel (С-кайт) без проблем - это большой плюс по сравнению с Bow -кайтами (и это в слабый ветер!!) 
- кайты оба хорошо разворачиваются и как на 180 так и на 360 (кайтлуп/даунлуп) - практически так же как С -кайт и что не мало важное не создают паразитной турбулентности (в простонаречии "не пердят") поэтому и выход из кайтлупа быстрый и тяга не спадает (в отличии от Bow).
- в полете понравился больше 12 размер - более маневренный (и это не удивительно) 
- оба кайта стоят в зените хорошо (как и С -формы) - где бросил там и будет задерживаться - говорю относительно всех тех же Bow и даже гибридов. 
- планка всегда поднагружена (если правильно настроить) и нагрузка вполне меня удовлетворяет (не сильная, но и не слабая).

Вывод:

Кайт в большей степени для райдеров среднего и про уровня выбирающих фристайл, новичку с ним будет трудно и немного непонятно. Плюсы и минусы каждый для себя найдет в отчете, большие и маленькие, я не буду их снова называть, но не смотря ни на что, кайт заслуживает быть в тройке флагманов для фристайла. Некоторые из принимающих участие в тестах готовы приобрести данный кайт, но при условии снижения цены, так как модель кайта гораздо дороже сторонних фирм, может это из-за того что кайт продается только комплектом и даже с насосом.Снижение цены возможно за счет продажи кайтов насосов и планок по отдельности, при этом планку сделать одного размера, либо раздвигающейся, ни к чему иметь для каждого кайта отдельную планку и переплачивать за нее, а насос можно и один иметь, ну и если такова цена то пусть производитель побеспокоится о тех приятных мелочах которые мы все так любим.

Спасибо за подготовленный отчет по тестам  Кайт-центру www.nurkites.com  г.Новый Уренгой